Yolları kimin aydınlatacağı tartışılıyor: Kıb-Tek yasa tanımaz bir tutum sergiliyor!

Trafik kazalarınca canlar yitip giderken yolları aydınlatma yetkisinin kimde olduğu tartışmaları ise sürüyor. Ülkede 11 ayda meydana gelen trafik kazalarında 47 kişi hayatını kaybederken, bu kazaların sonuncusu ise 30 Kasım’da Girne’de yaşandı. Yaya geçidinde karşıdan karşıya geçmeye çalışan üç kişiye bir araç çarpmış, kazada bir kişi olay yerinde yaşamını yitirmişti.

Girne ve Çatalköy-Esentepe belediye başkanları, kazanın ardından yaptıkları açıklamada, ülke genelinde trafikle ilgili ciddi sorunların bulunduğunu dile getirmiş, yolların yetersizliği, fiziki koşulların uygunsuzluğu ve aydınlatma eksikliği gibi konuların aciliyetle ele alınması gerektiğini ifade etmişti.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı ise, ülkedeki sorunlu yolların varlığını kabul etmiş ve trafikle ilgili yetki dağılımını değerlendirmek üzere belediyelerle bir toplantı yapacaklarını açıklamıştı.

Konuyla ilgili Kıbrıs Postası’na konuşan Kıbrıs Türk Belediyeler Birliği (KTBB) Başkanı Mahmut Özçınar, mevcut durumu değerlendirdi.

"BELEDİYELERİN BORCU KALMADI, ANCAK DESTEK DE GELMİYOR"

Mahmut Özçınar, Kıbrıs Türk Elektrik Kurumu'nun (Kıb-Tek) sorumluluklarını yerine getirmediğini belirtti, belediyelerin bu sebeple olumsuz etkilendiğini vurguladı. Eskiden belediyelerin borçlu olduğu için sürekli suçlandığını, ancak bugün belediyelerin borcunun kalmadığını açıklayan Özçınar, “Devlet, belediyelerin sokak lambalarını devralırken hizmet karşılığında destek sözü vermişti. Hükümet kararında, ‘Bir sokak lambası 6 gün içinde tamir edilemezse, belediyeden ücret tahsil edilemez’ maddesi yer alıyor. Ancak bugüne kadar bu maddeyi hiç kullanmadık” dedi.

"KIB-TEK YASA TANIMAZ BİR TUTUM SERGİLİYOR"

Kıb-Tek’in yasa tanımaz bir tutum sergilediğini savunan Özçınar, “Vatandaşlar, Kıb-Tek hizmet vermediği için ödeme yapmayı reddederse para alamaz” dedi. Kıb-Tek’in, 51/95 sayılı Belediyeler Yasası kapsamında sattığı elektrikten belediyelere belli bir pay ödeme yapmasının zorunlu olduğuna dikkat çeken Özçınar, “Ancak bu ödemeler yapılmamaktadır. Ödenmeyen bu paralar belediyelerin bütçelerine katkı sağlayabilir, projeler üretmelerine imkan tanıyabilir. Fakat gelmeyen paranın hesabı tutulamaz” ifadelerini kullandı. Özçınar, Kıb-Tek'in yüzde 90 oranının üzerinde tahsilat yaptığına da dikkat çekti.

Arıklı'nın trafikle ilgili belediyelerle toplantı yapacağı yönündeki açıklamasına değinen Özçınar, toplantıya katılacaklarını ancak asıl sorunun merkezinde Kıb-Tek'in bulunduğunu vurguladı. Özçınar, "Kıb-Tek'in sorumlulukları kanunlarla net bir şekilde belirlenmiş. Belediyeler, hizmet ya da projelendirecekse buna uygun bütçe talep ediyor. Süreç işletilmezse çözüm mümkün olmaz" açıklamasında bulundu.

"KIB-TEK’İN BOL KESEDEN MAAŞ ÖDEMELERİ SÜRDÜRÜLEMEZ"

Kıb-Tek'in çalışanlarına ve emeklilerine yaptığı maaş ödemelerini “bol keseden” olarak niteleyen Özçınar, bu durum sürdürülebilir olmadığını söyledi.

Özçınar ayrıca, "51/95 sayılı Belediyeler Yasası'na göre projeler yapılacak ve Karayolları Dairesi’ne iletilecek. Ancak geçtiğimiz seneden bu yana gönderdiğimiz projelere cevap alamıyoruz. Maliye de yanıt vermiyor. Gerçeklerle yüzleşmek zorundayız" dedi.

"YANMAYAN LAMBALAR KIB-TEK’İN SORUMLULUĞU"

Güzelyurt bölgesindeki çemberlerde yanmayan lambalara dikkat çeken Özçınar, "Kıb-Tek çalışanlarının bunu görüp tamir etmesi gerekir. Belediye olarak yetkimiz olmadığı halde biz tamir etmeye çalışıyoruz. Araba desteği sağlıyoruz, elimizden geleni yapıyoruz. Ancak Kıb-Tek'in de sorumluluklarını yerine getirmesi gerekiyor" diye konuştu.

Özçınar son olarak, dünyanın en kaliteli ülkelerinden biri olmayı hedeflerken aynı zamanda en düşük vergi oranlarına sahip olmanın yarattığı çelişkiye dikkat çekti. "Bu şekilde nasıl ilerleyeceğiz?” diye soran Özçınar, vergi politikasının hedeflerle uyumlu hale getirilmesi gerektiğini vurguladı.