Kiralık Araç İşletmecileri Birliği: 10 yaş sınırının kaldırılmasıyla araç başına 15 bin Sterlin'lik değer korundu
Kiralık Araç İşletmecileri Birlik Başkanı Cemal Ayaz, Meclis’ten geçen yasa değişikliğiyle birlikte 10 yaş sınırının kaldırıldığını belirterek, kullanılabilir durumdaki araçların sistemde kalmasının sağlandığını söyledi. Cemal Ayaz, düzenleme sayesinde şirketlerin araç başına ortalama 15 bin Sterlinlik kaybının önüne geçildiğini ve yeni araç alımı için yurt dışına çıkacak yaklaşık 30 milyon Sterlin’in ülkede kaldığını ifade etti.
Kiralık Araç İşletmecileri Birlik Başkanı Cemal Ayaz, kiralık araç sektörünü yakından ilgilendiren yasa değişikliğinin Meclis’ten geçtiğini açıkladı. Ayaz, düzenlemeyle birlikte eski yasa nedeniyle kaybedilen yaklaşık 2000 kiralık araç plakasının yeniden sektöre kazandırıldığını belirterek, 10 yaş sınırının kaldırılması sayesinde şirketlerin önemli bir ekonomik kaybının önüne geçildiğini kaydetti.
Kiralık Araç İşletmecileri Birlik Başkanı Cemal Ayaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, birlik yönetimi olarak uzun süredir üzerinde çalıştıkları önemli bir mücadeleyi başarıyla sonuçlandırdıklarını ifade etti.
Ayaz'ın konuyla ilgili paylaşımının tamamı şu şekilde:
"Birlik yönetimi olarak uzun süredir üzerinde emek verdiğimiz önemli bir mücadeleyi başarıyla sonuçlandırmış bulunuyoruz.
Kiralık araç sektörünü yakından ilgilendiren yasa değişikliği bugün meclisten geçmiştir.
Bizler siyasi bir yapı değiliz. Sektörüne, emeğine ve ekmeğine sahip çıkan esnaflarız. Ben de herhangi bir partinin üyesi değilim. Ancak böylesine önemli bir düzenlemenin hayata geçebilmesi için siyasi destek ve iradenin de büyük önem taşıdığı bir gerçektir.
Bu süreçte sektörümüzün sesine kulak veren başta öneriyi sunan Hasan Taçoy olmak üzere, Meclis Hukuk Komitesi’nde görev alan milletvekilleri Alişan Șan, Yasemin Öztürk, Hasan Küçük ve Sadık Gardiyanoğlu’na katkıları ve destekleri için teşekkür ediyorum.
Yapılan katkıyı görmezden gelmek doğru olmazdı.
AYAZ YASA'NIN 'KAZANIMLARINI' DA SIRALADI
Elde edilen bu kazanımla birlikte, eski yasa nedeniyle kaybettiğimiz yaklaşık 2000 kiralık araç plakası yeniden sektörümüze kazandırılmıştır. Ayrıca 10 yaş sınırının kaldırılması sayesinde kullanılabilir durumdaki araçlarımızın mecburen elden çıkarılmasının önüne geçilmiş, şirketlerimizin kasasında araç başına ortalama 15 bin Sterlinlik değer korunmuştur.
Bunun yanında yeni araç almak için harcanacak tahmini 30 milyon Sterlin’in yurt dışına (Japonya, İngiltere vb.) çıkmasının önüne geçilerek ülke ekonomisine de önemli katkı sağlanmıştır.
Burada özellikle altını çizmek istediğim önemli bir konu daha vardır:
Kiralık araçlar, sivil araçlara göre çok daha sıkı denetim süreçlerinden geçmektedir. Sivil plakalı araçlar 3 yılda bir muayene edilirken, kiralık araçlar her yıl düzenli olarak muayene edilmektedir. Bunun yanında araçlarımız her kiralama öncesinde firma kontrollerinden geçirilmekte; güvenlik, bakım ve teknik durum açısından sürekli denetlenmektedir.
Ayrıca unutulmamalıdır ki, 10 yaşını geçen kiralık araçlar sistem dışına çıksa dahi yok olmayacaktı. Bu araçlar sivil plakaya çevrilerek yine aynı yollarda kullanılmaya devam edecek, üstelik serbest piyasada daha uygun fiyatlı araç arayan kişiler tarafından tercih edilecekti. Ancak bu kez kiralık araç statüsündeki gibi yıllık denetim yerine, sivil araç statüsünde 3 yılda bir muayene edilerek trafikte yer alacaktı.
Dolayısıyla yapılan düzenleme, kamuoyunda yanlış anlaşılabileceği gibi denetimsiz eski araç kullanımını artıran değil; tam aksine, düzenli kontrol ve denetim mekanizması daha güçlü olan araçların sistem içerisinde kalmasını sağlayan bir adımdır.
Unutulmamalıdır ki herkes için hata da nisyan da mümkündür. Önemli olan ortak akıl, iyi niyet ve ülkemize, sektörümüze, esnafımıza katkı sağlayabilmektir.
Ayrıca bu süreçte emek veren birlik yönetimindeki tüm arkadaşlarıma da ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Bu başarı bir kişinin değil, ortak aklın ve sektör dayanışmasının başarısıdır"
Yorumlar
Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.